Engates Ferroviários (Via Estreita)

Os Caminhos de Ferro com bitolas menores, métricas ou inferiores, que vulgarmente são integrados na classificação de via estreita, têm por efeito da geometria das vias e do gabarito dos veículos necessidades acerca dos respectivos engates que não são similares aos das vias de bitola mais elevada.

A utilização de certos tipos de engate, mecânicos, não exigindo a intervenção humana directa não só tornam a manobras mais rápidas como normalmente dispensam o uso do batente central.

Já se estivermos a falar do engate de tensor, não só necessita da intervenção directa do manobrador, como implica a existência de um batente central, praticamente por cima do tensor.

A foto anexa mostra dois tipos de engates vulgares em vias férreas estreitas, o tipo Alliance e o de Topo Unificado, num enquadramento feliz obtido junto do material que compõe o acervo do Museu Vasco del Ferrocarril.